Книги     IFD Магазин     CHRYSLER Collection
C H R Y S L E R   C L U B   B U L G A R I A
К Л У Б   НА   С О Б С Т В Е Н И Ц И Т Е   НА   А В Т О М О Б И Л И   О Т   Г Р У П А Т А   C H R Y S L E R   В   Б Ъ Л Г А Р И Я



Билет
3103
Chrysler Voyager

2.8 CRD при палене притриса и пуши бяло

Дискусия
Назад
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Здравейте колеги,преди 3-4 месеца правих ремонт на четирите дюзи,две бяха зле но ме убедиха да правим всички.При температура под 10 градуса при палене двигателя тресе и пуши бяло за около минута и после е ок.Проверих свещите работят.Много ме дразни това палене,ако на някой му се е случвало и е решил проблема моля да сподели.

Дата на публикуване
1 |
Мнения: 63
Собственик на Крайслер Вояджер 2800 CRD. 2007 г
Авточасти за Крайслер, ДОДЖ, JEEP.

Подгревните свещи как са?

Дата на публикуване
2 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Работят и свещите и релето

Дата на публикуване
3 |
Мнения: 27
Собственик на Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Auto, 2006

При мен когато не ми работеше релето (т.е. и свещите) на студено палеше трудно и след запалване работеше с притрисане за 30сек-1мин. Но пушека беше черен.
Без да съм специалист, знам че бял пушек излиза или от конденз, или от дефектирала гарнитура на цилиндровата глава. Предвид, че този двигател е с ризи, може да има дефект по една от ризите.
Не знам обаче дали би се проявявало през цялото време....би трябвало ако пропуска охлаждаща течност към ДВГ.

Дата на публикуване
4 |
От: София
Мнения: 128
Собственик на Chrysler Voyager 2.5 CRD дизел; 2002 г.
lantov написа:

При мен когато не ми работеше релето (т.е. и свещите) на студено палеше трудно и след запалване работеше с притрисане за 30сек-1мин. Но пушека беше черен.
Без да съм специалист, знам че бял пушек излиза или от конденз, или от дефектирала гарнитура на цилиндровата глава. Предвид, че този двигател е с ризи, може да има дефект по една от ризите.
Не знам обаче дали би се проявявало през цялото време....би трябвало ако пропуска охлаждаща течност към ДВГ.

Възможно е. Но колегата не каза да му губи антифриз ,масло. На мен ми звучи по скоро като дюза

Дата на публикуване
5 |
Мнения: 27
Собственик на Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Auto, 2006

Другото е центровка. Не знам на съвременните дизели как се определя, ама датчиците, които отчитат положението на коляновия вал и разпределителния вал - ако някой е дал фира...няма да впръсква в подходящия момент нафта.

Дата на публикуване
6 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Прави го само при температура под 10 градуса и само при палене,след това ако не е престояла много дълго да изстине си пали нормално.Може би дюзите припикват на студено,не знам дали се регулират,след ремонт са. Правиха ги в ИПО дизел център.

Дата на публикуване
7 |
Мнения: 86
Собственик на Voyager 2.5 crd

дюзи, реле или свещи.. явно са ги отремонтирали само на хартия или проверете пак релето

Дата на публикуване
8 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Здравейте пак,проблема не е решен къде ли не ходих никой не знае от какво е,хвърлих още 400лв. за проби и си е същото,само при палене притриса вдига за малко обороти пуши бяло и след 30сек. се оправя,след това си пали нормално,провериха дюзи свещи реле подгрев на филтъра. Не знам вече какво да проверявам. roll

Дата на публикуване
9 |
От: Навсякъде
Мнения: 186
Собственик на Chrysler Voyager 2.8 CRD 2005

Здравей ,
диагностика правил ли си ? Би трябвало да покаже някакви несъответствия на стойности.Ако си сигурен , че се влиае под 10 С , то има вероятност да идва грешна информация от сензора за темперетура. С какво масло караш? Клапаните са маслоповдигащи се и ако не се качи налягането при първото палене , може да ти притресе. За белия пушек нека колегите да кажат , за какво е симптом.

Дата на публикуване
10 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Здравей,карам с кастрол 5/40 сменям го навреме,сензора показва правилно ако от него взима инфо двигатела иначе забелязах че ако подам леко газ по бързо спира притрисането и пушека, правихме и диагностика нямаше грешка но наскоро прожерих вакумчетата отпред и открих едно спукано коленце на агр отгоре смених го и светна чек,след това на самодиагностика започна да дава  P062.0 и P 019.0 и не се трият иначе пак така си пали сутрин. След това няма проблем.Ако някой знае кой прави сериозна диагностика бих направил. Но с тези с таблетите не стана!

Дата на публикуване
11 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

И така след като проверихме компресия 29 на 123ти и 28 на 4ти свещи релета филтри,се оказа че проблема е в някоя от ремовтираните дюзи, сека се чудя да ги свалям ли или да зарежа така след толкова пари за ремонти bu

Дата на публикуване
12 |
От: София
Мнения: 81
Собственик на Chrysler PT Cruiser; 2.0 бензин; 2001 г.
rosko78 написа:

И така след като проверихме компресия 29 на 123ти и 28 на 4ти свещи релета филтри,се оказа че проблема е в някоя от ремовтираните дюзи, сека се чудя да ги свалям ли или да зарежа така след толкова пари за ремонти bu

Защо не ги върнеш за рекламация на тия дето са ги ремонтирали дюзите?

Дата на публикуване
13 |
От: София
Мнения: 31
Собственик на Chrysler PT Cruiser, 2.2 CRD дизел, 2004 г.
Chrysler Voyanger 2.5 CRD дизел, 2004 г.

Здрасти
Не искам да звучи като реклама, но точно така ще прозвучи. smile
През последните три години съм правил дюзи във почти всички сервизи в София и не съм доволен. Нося ги за проба и ми казват, че всичко е за смяна. Сменят го и няма разлика в работата на двигателя.
Последния път намерих в нета НН сервиз до летището. Оказа се, че са вносители на BOSH. Аз исках да подменя дюзите с нови заводски рециклирани защото ми омръзна от... Но жената ме разубеди, даже беше много настоятелна. Каза, че ги ремонтирали успешно и т.н.
Обадиха ми се на следващия ден и ми казаха, че били само за отрегулиране ако има такава дума. smile Струва ми 375лв за 4 дюзи.
Сложих ги във Voiangera и коренна разлика в работата на мотора.
Това за моята кола, за твоята не давам гаранции. Мога да те посъветвам да провериш и почистиш много внимателно един датчик който се намира от горе на смукателния колектор, като погледнеш в коша леко в дясно. На едно болтченце е. smile
Също така е възможно при студения старт налягането в рейла да е ниско. az

Дата на публикуване
14 |
От: София
Мнения: 81
Собственик на Chrysler PT Cruiser; 2.0 бензин; 2001 г.

Не знам защо си се измъчил така с тия дюзи. Те са мерцедесови - 220 CDI пълно е с такива втора употреба и рециклирани по 40-50 лв. Взимаш 4, носиш ги на стенд да ги тестват, ако са ок плащаш ги и си караш колата.

Дата на публикуване
15 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Здравейте,като меря налягянето на рейла на обороти е около 5000 psi ,мерил съм го при изгасен двигател го държи но 75-90 psi,по време на каране стига до 21000 psi. Не знам колко трябва да е?

Дата на публикуване
16 |
От: София
Мнения: 31
Собственик на Chrysler PT Cruiser, 2.2 CRD дизел, 2004 г.
Chrysler Voyanger 2.5 CRD дизел, 2004 г.

Здрасти, според мен 6 bar са малко при загасен мотор.
Когато загасиш двигателя веднага ли пада на 6 bar или постепенно?

Последно редактирано от velichko02 (14-03-2021 12:18:45)

Дата на публикуване
17 |
От: София
Мнения: 15
Собственик на Chrysler grant voyager 2.8Crd 2007г.

Здравей,пада постепенно но бързо

Дата на публикуване
18 |
От: София
Мнения: 31
Собственик на Chrysler PT Cruiser, 2.2 CRD дизел, 2004 г.
Chrysler Voyanger 2.5 CRD дизел, 2004 г.

За жалост не можах да намеря информация колко трябва да бъде налягането при загасен мотор, но съм сигурен, че трябва да е повече. За да не трябва да наваксва помпата при палене. Предлагам, че изпуска клапан на дюза. Провери ги.

Дата на публикуване
19 |
Бързи
връзки
Автомобили
Общност
Частни обяви
Проверете историята на
Вашия автомобил

МОДЕЛИ

Cheysler PT Cruiser
Chrysler Sebring
Chrysler 300
Chrysler Voyager

Всички

СПЕЦИАЛИЗИРАНИ МОДЕЛИ

Автомобили за полицията
Товарни и бизнес автомобили
ТОВА Е CHRYSLER

Информация за марката
Кратка история
Пълна история
Интерактивно представяне
Корпорацията
Последни новини
Сувенири и подаръци
Мобилни приложения

DriveSRT ®
Chrysler 300 SRT ®
КОМУНИКАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ

Uconnect ® Technology
SiriusXM Satellite Radio
Bluetooth ® Support

ЗА СОБСТВЕНИЦИ

Влезте в профила си
Моето превозно средство
Сервизни Ръководства
Сервизни отзовавания
Контактна анкета
ПОЛЕЗНО

Програма за достъпност
Горивна ефективност
Конкурентни сравнения
Брошури и каталози
Chrysler по света

НАМЕРЕТЕ

Намерете дилър
Търсене на информация
Клубни събития




           



© 2021   Крайслер Клуб България не е обвързан с FCA US LLC. Всички права запазени.
Достъпът до сайта е предмет на Декларация с Условия за ползване и Декларация за защита на Лични данни. Моля преди да ползвате сайта се запознайте с тях от менюто по-горе.
Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Mopar и SRT са регистрирани търговски марки на FCA US LLC. FIAT е регистрирана търговска марка на FCA Group Marketing S.p.A., използвана с разрешение.


За да получите пълна информация за покупка на нови автомобили, както и офертно ценообразуване, се обърнете към вашия дилър по регион : България





Вашите данни
Моля, прочетете текста до край и направете своя избор.

Научете повече относно нашата Политика за Лични данни и Интернет Бисквитки.

Тази информация се показва на вашето устройство, защото настройките на браузера ви предоставят възможност за ползване на някой ваши лични данни описани по-горе. С натискане върху бутона "Съгласен съм" ще затворите това съобщение, като декларирате съгласие за срок от 15 дни считано от днес, че ако продължите да използвате сайта с настоящите настройки ще ни предоставите описаните по-горе лични данни.

СЪГЛАСЕН СЪМ