Вояджер 2.8 CRD 2007 грешки P0100 и P1601

Здравейте и благодаря за приема!
При самодиагностика колата дава следните грешки:
P0100 - Mass air flow (MAF) sensor
P1601 - Serial comunication  problem whit device 1

Първата грешка, до колкото разбрах е относно дебитомера, който ще бъде проверен. Някой може ли даде пояснения относно p1601? Колата върви добре, но като симптом - пали от 2-3 завъртане без значение топла или студена. Относно паленето предишния собственик твърди, че е следствие на недобре направен ключ, правен по ключалката - възможно ли е?
Voyager 4 2.8 CRD 2007

Здравей. Погледни как са ти подгревните свещи! Вероятно е тръгнал и датчика на коляновия вал, провери и него.

Мерси за насоките, Георги. Като елиминирам проблема ще пиша.

С цялото ми уважение, като нищо не разбираш не е редно да пращаш хората за зелен хайвер.

-дебитомера / намира се след въздушния филтър - почистване с мотип контакт клинер номер 090505 (ползвам само този за комп. и скъпа електроника и е ок), ако не стане с него нов, ( преди време боша беше към 500лв)

-със същия спрей почистваш буксите и гнездата на всички ел. блокове  6-7 бр. по спомнен, има при мотора 3бр, в купето под таблото 3бр - боди модула е най вероятно, и в багажника 1 - реле мигачи и патронник на едно са ( малко вероятно да е от тях) ВАЖНО Е ДА ЧАКАЩ ПОНЕ 30 МИНУТИ ПРЕДИ ДА СЛОЖИШ БУКСИТЕ ОБРАТНО, ГУМЕНИТЕ ПРЪСТЕНИ СЕ РАЗДУВАТ ОТ ПРЕПАРАТА !!!!! и се късат ако не изчакаш да се възстановят ( изветреят от клинера). ако не стане има протрит кабел някъде по пистите, там вече е олелия ( на мен ми отне 4 дни, за същия проблем открих 3 къси)

успех

пп
- е за P0100
- е за P1601

Последно редактирано от Hri100 (21-01-2022 19:37:35)

тук са кодовете за волга))) има разлика при марките за крайслер е съществена.

Здравейте, аз съм със същия мотор / 2006 / и няма MAF, a MAP sensor OEM: 0281002437.
Map Manifold Air Pressure Boost Sensor For Vauxhall Opel for Zafira Bosch 0281002437.