Препоръка за газова уредба на Крайслер Стратус, 2,5 V6

Здравейте Колеги, отскоро и аз да станах собственик на Крайслер Стратус, 2,5 V6 163к.с. LX 1999г. Хареса ми от пръв поглед.... Широка и удобна кола... Тепърва ще я тествам. Открих, че не работи /или аз не зная как да включа/ круизконтрола. Притеснява ме разхода на гориво.... Някой слагал ли е АГУ, каква марка, препоръки, впечатления? Нямам никакъв опит с тези коли и всяка достоверна информация би ми била от полза. Предварително Ви благодаря. Поздрави и безаварийни километри.

Администрация : Коригиран раздел, Редактирано заглавие

Колега, Круз контрола е с вакуми, има теми тук, може да прочетеш. Еднакъв е при Крайслерите, но трябва да видиш къде се намират вакумите отпред. Иначе относно АГУ - препоръчвам Газов Инжекцион на Фобос 1. А ако не ти се дават толкова пари - Тамона. Но задължително ГИ, че иначе рискъваш да търсиш смукателни колектори с АГУ.

Много благодаря за съвета. Ще потърся. Поздрави.

Подкрепям изцяло Xitap и съм ЗА Фобос. Държи сe добре , а като настройки няма аналог. И задължително газов инжекцион

Здравейте Колеги, послушах съвета Ви и монтирах ГИ на колата си, а именно Фобос 1. Това, което ми казаха от сервиза бе, че автомобила ми няма OBD-букса и съответно не мога пълноценно да използвам функциите на компютъра на ГИ. Та, питането ми е: Вярно ли е това или ме "връзват за храста"? Автомобила е Крайслер Стратус 2,5 V6 1999г.

Аз също се чудих много между Fobos 1 и Fobos 4.
Мисля, че твоята /а и моята кола/, имат опция за корекции по OBD, но моят майстор, който се занимава само с Фобос откак съществува тази марка, ме посъветва да не се впускам в това приключение, понеже разликата е несъществена, да не кажа никаква.
По тази причина аз сложих Fobos 4.
Т.е. - моето мнение - не се впрягай особено за това ОБД.

Имаш. Но при теб мисля не е двойката. Виж версията. Иначе vkk1 правилно казва в твоя случай няма да има съществена разлика. ОБД корекцията е нужна за по-новите двигатели, да не трупат грешки

На Фобос 1 компютъра е метален и е изолиран от външни смущения, както и самата му изработка е много по-качествена от Фобос 3/4.

Здравейте Колеги, отдавна не съм писал по тази тема, но исках да събера достатъчно впечатления от ГИ Фобос 1, който монтирах на автомобила си. Благодаря на всички Ви, които ме посъветвахте за този модел ГИ. Навъртях около 4000 км., работи безупречно. Разходът извън града е около 10,5л./100 км., градско около 14,0 л./100км. Считам, че това е нормален разход за 2,5 двигател и АСК. Двигателят работи равномерно, форсира се нормално, не трупа грешки... Поздрави на всички и още веднъж БЛАГОДАРЯ.

+1 за фобоса

Колега, за мен това е най-добрата ГИ система в България в момента от този ценови клас.