Избор на Крайслер

Здравейте,

на скоро си продадох немския премиум и се връщам към една детска мечта - американска кола. Частично я бях изпълнил за едно лято в САЩ, където карах двуврат Буик ЛьоСабр '83 (и ме е яд, че не си го взех в БГ), но днес се повозих в един Стратус и емоциите се върнаха с пълна сила 

Та, на въпроса - харесал съм няколко по БГ обявите и моля за вашето мнение, ако имате информация за някоя от колите. Цената е на второ място, най-важно ми е да взема читава кола. Пък ако има някой добър в пазарлъците и иска да погледне с мен, ще почерпя 

Колите, на които съм се спрял за момента:
1.

Този последния го покарах малко и ми се струва, че леко потропва на павета, капачката на радиатура е сменяна (изглежда кипяло там) и казанчето на антифриза беше празно от към течност, но пък пълно с ръждиви парцали, та вероятно няма да е моя. Освен това е сменяно маслото на скоростите - не попитах с какво, но във форума забелязах, че ако не е от БалканСтар, по-добре да не си пъхам главата в торбата.

Моля кажете вашите мнения, или ако имате кола автомат за продаване - свиркайте 

Поздрави и весели празници!

ПП С нетърпение си търся колицата и чакам да стана пълноправен член на клуба 

EDIT: Ако някой има опит с автоматик зимата, моля да сподели как се държи този тип автомобили? Ходя на ски, без да влизам в излишни ситуации с колите ми до сега и с предното (с ръчни) не съм имал драми, но за автомата - не знам... 

Последно редактирано от bat_Zdravko (27-12-2017 10:05:38)

Привет. Аз със сигурност съм за черния Себринг от тази обява

Аз също съм за Себринга 

bat_Zdravko, добре дошъл във форума. Аз не съм много запознат с модела, но по едно време исках да сменям Вояджера и аз се оглеждах за Стратус. Няма много в БГ и затова избора ти ще е труден. Втората обява е изтекла, последния явно няма да е той..... Себринга не е зле, ама не е с кожа. Аз като избирам първо гледам да ми хареса като цвят и ниво на оборудване и после състоянието. По-добрия вариант е нов внос , ама трудна работа. Всичко на всичко 7 обяви в мобиле-то.

Втория не е актуален вече, последния не е ОК за купуване, заради ръжда в охладителната система, а третия (най-интересния за мен) собственика е в чужбина и ще може да се прехвърли след 3-4 месеца... Егати късмета.
Междувременно се зачудих дали да не дам малко повече пари и да взема по-нов модел, и се загледах по
1.

Кофти, че не са автоматик, но ще го прежиевя... Сега остава да попитам, къде ходите в сервизи и можете ли да препоръчате някой (човек, сервиз), където да огледат кола преди покупка?

Поздрави, честита коледа и нова година на патерици! 

Здравейте. Двигателя на тези Крайслери 2.0 CRD  (ECD) е на Фолксваген известни под кодовете BYL BWD, които се считат за едни от сполучливите дизели на ВАГ. Няма го проблема с пукането на глави. Карат 400-500 000 км без проблем. Малко е шумен и до 2000 оборота е муден. Слабо място, както и при всички други ВАГ е турбината. Помпата е БОШ, проблеми с нея може да има само от лошо гориво.

Колегата има с Додж с този мотор може да каже повече инфо

Ами мога да кажа малко за мотора, но това което е писал по горе колегата valio38, че моторите са здрави, да така е. Проблемните мотори са до 2005г. след което нещата са коригирани. Относно помпата, ако мотора е същия то той не е с помпа /ако има в предвид гнп/ , защото двигателя не е "Комън Рейл", а е помпа дюза. Това не значи че лошото гориво не влияе лошо    Като цяло икономичен двигател и ако някой му се иска може да си направи "ремап" и да си оптимизира тази "турбо дупка", така че да не се усеща толкова. Но пък и без нея според стереотипа на каране може да се избегне ако се поддържат оборотите при които турбото започва да надува...

Колега, Себринг и Стратус се купуват само кабрио 
Аз също търся такова.
Последния модел /за който питаш/ го имаше мой приятел от нов.
Твърде пластмасов, няма го американския дух в него изобщо, отвън прилича на мазда или хонда, но няма нищо общо с Крайслер!
За маслото на ск.к - сменя се само с Мопар да си нямаш ядове!
От всичките си американски коли си направих експеримент да сложа Равенол АТФ на един джип и съжалих в момента, в който го сложих.
Успех и да се похвалиш!
И послушай ме ... вземи си кабрио ! 

Аз лично съм се загледал в този:

За 300 М оглеждал ли си се?

Здравейте и благодаря за мненията!

Огледах ги всички и реално никоя не си струва парите, които им искат. Не, че имам скрупули да взема удряна кола, но 10 годишна с такава висока цена, а от вътре парцал - не!
Не ме притеснява и пластмасата вътре, в действителност контролите и материалите са като на Мазда 6 от същото и по-ново поколение, което е пълен та*ак за Мазда, а возията на Крайслер-а е невероятна.

Относно кабрио - мерак ми е, но няма къде да го държа, а и искам багажник на покрива, да си нося ските    та отпада за сега.

Отказах се за момента от тези - ще гледам обявите и ако изскочи нещо интересно, тогава ще скачам.

Поздрави!

а и искам багажник на покрива, да си нося ските

Във форума имаме сърфист, така че може да обмените опит, на едни "дъски" сте кажи речи.
Но той е с Гранд Вояджър, вероятно с причина 

Гледах, но ми се струва, че са със задно предаване, а аз искам предно или 4х4.

ПП Загледах се и в тази обява, и ако е истина - цената е приемлива за мен, но неграмотно написания текст ме кара да се съмнявам много...

Ами аз мога да ти предложа нещо според изискванията които имаш с едно малко разминаване на марката... Не е Крайслер но е Додж

Ами свърши се, след сума си оглед и все някакви забележки, капарирах кола тази сутрин. За съжаление не е Крайслер и няма да се включа в клуба (за сега, въртят ми се черни мисли за кабрио :-) ).
Благодаря за отзивчивостта и мненията, и до скоро!