За дизела и новата Европа.

Понеже тук има много пътешественици - ми се иска да ви питам как стои въпроса към момента със старите дизели и европейските градове. До колкото разбирам - вече е забранено влизането с под евро 5 не само в големите европейските градове, ами дори в Солун и Атина.
Имате ли вече челен опит с това и как се случват нещата напрактика.
Изобщо какво ще се случи с дизеловите коли в близките 5-10 години, какво мислите?

айде честито, и Италия със забрана от 8 октомври за всичко до евро 3, от догодина и евро 4 - за всички области с над 30х. жители, което напрактика ще рече -цяла Италия.

Това истинска информация ли е? Как всички коли евро 3    Да не е за дизелите само?

Няма майтап. Ето картата:

Гледам , че съм споменат в тази тема. Аз наистина минавам поне по два пъти в годината Европа ,  от Дания до България през повечето маршрути. Последно през 2016 съм бил във Виена центъра и не съм имал проблем. Иначе пътя ми е предимно по магистралите и за това не мога да бъда полезен с някаква информация. В Норвегия е все още хлабаво , но пък въведоха от 01.10.2018 жестоки тол такси в пик трафика , сутрин от 07:00 до 09:00 и 15:00 до 17:00 в големите градове. 5евро за влизане и 5 евро за излизане. За гостите без датчик за плащане или както там се казва , на излизане от Норвегия , било то с ферибот или по суша се плаща на куп за всички регистрирани преминавания. Иначе в Дания съм бил доста пъти в последно време , но да си призная , не съм се замислял за тази подробност , но като гледам зелените зони в Олборг , Орхюс , Уденсе , и спокойно мога да се превърна в престъпник