C H R Y S L E R C L U B B U L G A R I A |
К Л У Б НА С О Б С Т В Е Н И Ц И Т Е НА А В Т О М О Б И Л И О Т Г Р У П А Т А C H R Y S L E R В Б Ъ Л Г А Р И Я |
![]() |
Дискусия
|
![]() |
Назад |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ След подмяна на запекли дискове за 3 и 4 скорост автоматика след каране около 500 км. продължава да влиза в авариен режим. За да карам нормално и да ми включи на 3 или 4 предавка трябва да спирам и да изключвам колата и така 3 или 4 пъти подрет или да набере около 60 км. в движение да включа на неутрална да я изгася , да я запаля и от неутрална без газ да вкарам на директна и тогава мога да карам без да спирам. След тази поредица от сложни комбинации за каране някой може ли да ми каже какво се случва. Модела на автоматика е DGL-4 Crysler Lebaron 3000 V6 92г. |
![]() |
![]() |
|
Човече ще си допрецакаш автоматика :!: :!: :shock: |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ Мисля да те послушам |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ След около 800 км каране май вече нямам проблеми. Дисковете вътре се пораздвижиха. Автоматика работи нормално но лампата CHECK GAGES свети при контакт докато запаля. Това така ли трябва да е. Или е някаква грешка с някои датчик. На самодиагностика не ми показва ништо освен грешка с акумулатора. |
![]() |
![]() |
|
Мисля, че докато е на контакт е нормално. Поне при Стратуса е така. После вече като запали - трябва да изгаснат всички, които показват някаква неизправност. |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 315
|
Собственик на Chrysler Voyager 3,3 V6 '94
Относно гасненето на лампите е нормално при всички марки и модели автомобили след стартирането на двигатела да изгаснат ако няма някакъв проблем с колата.Колкото до лампата CHECK GAGES и при мен е така .Не знам какво показва просто не мога да намеря информация за нея дори и в книжката към колата. |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ Автоматика се разработи на 100%. С него и двигателя нямам проблеми и мисля, че ако има някакъв по сериозен проблем тия лампи ще светят докато работи двигателя а не само при контакт. Така че въпроса е приключен и благодарности на всички отговорили по този проблем. |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ Хора, отново проблем. След десет хиляди километра ми остана само паркинга и неутралната активни. Проблема се появи на 20 километра от София. Почнаха некви странни звуци. На финал ни напред ни назад. Празен ход. Скоростната кутия вие като тролей. Какво да правя незнам? CHECK GAGES не свети проблема е механичен. Пишете нещо моля Ви се, че незнам вече какво да правя. |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ И все пак никой не дава съвети за които не е сигурен иначе погледа върху това което сам писал като гледам е доста. Добре аз ще питам друго нещо. Намерил сам автоматик престоял около 3 години и повече и мисля до го слагам, но дали някой от Вас вече го е правил това упражнение и какви са рисковете. |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ Случаят е следният: |
![]() |
![]() |
От: София
Мнения: 46
|
Собственик на Chrysler Le baron 3.0 V6 1992г.
Всяко препятствие се преодолява с настойчивост. /Леонардо да Винчи/ ^^^|||^^^ написа:
Вече да. |
![]() |
![]() |
Мнения: 4
|
Добър ден! |
![]() |
![]() |
Мнения: 63
|
Собственик на Крайслер Вояджер 2800 CRD. 2007 г
Авточасти за Крайслер, ДОДЖ, JEEP. riskue написа:
Здравей. Тези автоматици заминават само ако е оставена без масло. Както го описваш може и да е някоя спойка. Какво е точно не може да се каже без да се отвори и да се види Последно редактирано от EMO (06-12-2019 22:39:11) |
![]() |
![]() |
Мнения: 4
|
Къде има спойка и кое да се отвори? Моля за конкретика. Соленоидния блок? Компа на кутията? За реглажа на жилото какво ще кажете? |
![]() |
|
![]() |
![]() |
Условия за ползване | Правила за дискусии | Лични данни | Бисквитки | Авторски права | Продукти и услуги | Контакт |
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
© 2023 Крайслер Клуб България не е обвързан с FCA US LLC. Всички права запазени.
Достъпът до сайта е предмет на Декларация с Условия за ползване и Декларация за защита на Лични данни. Моля преди да ползвате сайта се запознайте с тях от менюто по-горе. Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Mopar и SRT са регистрирани търговски марки на FCA US LLC. FIAT е регистрирана търговска марка на FCA Group Marketing S.p.A., използвана с разрешение. За да получите пълна информация за покупка на нови автомобили, както и офертно ценообразуване, се обърнете към вашия дилър по регион : България |